Hvis drømmen er at få specialbygget din bil, står Steffen Kromann fra DKT-Auto A/S klar til at hjælpe. DKT-Auto bygger såkaldte ”custom cars”, så de bliver lige præcis, som kunderne ønsker. Det kan være alt fra, at der skal være køleskab, rindende vand, værktøjsreoler til spots på taget.
Hovedselskabet ligger i Stenløse på Sjælland og for halvandet år siden ville man gerne etablere sig i vest. Det gik Steffen Kromann i gang med januar sidste år. Han er afdelingsleder i DKT-Auto Vest og salgsansvarlig.
”Meningen er, at jeg skal bygge netværket op her, finde forretningsforbindelser og nye kunder. Vi har desuden nogle landsdækkende kunder, vi skal servicere,” forklarer Steffen Kromann. 
”Jeg er gammel håndværker, og så har jeg været sælger i IT-branchen og konsulent-branchen inden for rekruttering. Har også erfaring med salgsledelse. Jobbet her bygger på min salgserfaring og mit netværk.”
DKT-Auto flyttede ind i en lejet hal i Park Fermé i marts 2021. Nu er de rykket videre på Park Fermé’s arealer til to haller, hvor overetagen er slået sammen.
Uden for portene står en høj grøn varevogn. Den er beklædt med folie eller pakket ind, som Steffen kalder det. På siderne er der trykt logoer for blandt andet DKT-Auto og Edström reolindretning, som er et svensk system, de bygger op i alle typer håndværkerbiler. Der er lys på taget og indvendigt er den indrettet bl.a. med Edström-arbejdsreoler. Bilen er en kørende reklamesøjle for noget af det, som firmaet kan.
”Vi kan lave alt rundt om bilerne. Her i Brabrand kan vi lave montagearbejde. På Sjælland har vi smede og værksted til jern, hvor vi kan bukke og bygge lidt mere groft,” siger han.
”Vi får f.eks. ofte Securitas’ nye biler ind. De har over 200 biler til deres vagter. I deres biler skal der bl.a. monteres el til alarmsystem, deres logo skal sættes på, de skal have værktøj med ud til kunderne, og der skal være nøgleboks. Vi laver bilerne helt færdige for dem. Nogle af dem skal også have en spot på taget, når de kommer ud til indbrud,” siger han.
”Når Tour De France kommer til Danmark, er der en kæmpe reklamekaravane, der kører foran. Der har vi i alt ti biler med, som vi skal have bygget op for kunder.”
Steffen Kromanns hjerte banker for cykling. Han har i ti år været medejer i og direktør af Rival Cykling Team.
”Men corona kom og slog benene væk under vores sponsorer. Og så måtte vi downsize. DKT-Auto har hjulpet os med at lave biler til vores cykler, som jo bliver kørt rundt i hele Europa. De sidste fem år samarbejdede jeg med DKT i Sengeløse og nævnte for direktøren, at det kunne være, at det endte med, at jeg ikke havde noget job. Så jokede vi lidt med det, og så sagde han, at han faktisk har haft en plan om at åbne en ny afdeling i vest. Og om det kunne være noget for mig,” fortæller Steffen, som sagde ja tak til jobbet, men er stadig medejer af Rival Cykling Team.
I DKT-Auto Vest har Steffen Kroman en ledelsesfunktion. Det er ham, som styrer slagets gang med kunder, projekter, timing osv.
”Når et firma har fået en ny bil, får vi den, så vi kan specialindrette den efter kundens ønsker. Vi har kunder som Kemp & Lauritzen, nemlig.com, Securitas, Atea. Grundfos og Krüger, men også selvstændige håndværkere.”
”Jeg har professionelle folk til f.eks. at foliere, det vil sige at påsætte klistermærker, specialdesignet til kunderne på bilerne. Nogle gange er to til tre biler i gang på én gang i den ene hal. Ofte kommer der medarbejdere fra Sjælland.”
Hvor langt tid arbejdet med at specialbygge en bil tager, afhænger af bil og behov, fortæller Steffen Kromann.
”En varevogn fra Krüger, som er en af vores store kunder, er nogle af de mest avancerede. Det tager næsten en uge, fordi der skal installeres varmt og koldt vand, være omklædningsrum, tørreskab, en filebænk, der kan slås ud, lys med mere, og der skal trækkes strøm, laves skillerum osv. Krügerfolk kører ud og servicerer danske spildevandsanlæg. Og de skal kunne klare sig selv derude. De skal kunne komme af med deres tøj, vaske hænder i varmt vand, og kunne hænge tøjet til tørre, og på en mørk novemberdag skal de have lys for at kunne arbejde,” siger han.
Park Fermé, Rosbjergvej 20H Årslev
Steffen Kromann fra DKT-Auto blev begejstret for Park Fermé, da han så det.
”Konceptet med hallerne har så mange muligheder. Og man kan komme lynhurtig i gang. Placeringen her er et superspot i forhold til Aarhus og Østjylland. Det er nemt for kunder fra Silkeborg, Randers, Aalborg, ja hele Jylland, vi har jo nærmest vores egen afkørsel.”
DKT-Auto samarbejder allerede med nogle af de andre firmaer herude.
”Der er flere, som har købt klistermærker til deres gavle gennem os, og nogle har spurgt efter folier til biler. Vi har selv fået gjort nogle biler rene hos en herude. Man hilser på hinanden, og kommer der nogle varer, og man ikke er her, kan man bare aftale det med naboen,” siger Steffen Kromann.